Este carro elétrico brutal criado pela Schaeffler está a bater recordes. Não temos a certeza, mas com 1200 cavalos o brutal Schaeffler 4ePerformance está perto disso. Este carro está equipado com nada menos do que quatro motores de Fórmula E. Além de ser uma das estrelas do CES em Las Vegas, está a bater recordes com o piloto Daniel Abt ao volante. O último, o de conduzir em marcha-atrás a mais de 200 km/h.
Com o Schaeffler 4ePerformance, a Schaeffler criou um embaixador muito especial para a mobilidade elétrica. O 4ePerformance é uma amostra de quão longe pode ir a transferência de tecnologia de competição para um veículo próximo da produção. Este veículo totalmente elétrico é alimentado por, pelo menos, quatro motores da Fórmula E, com uma potência total de 880 kW (1200 CV). Oriundos do monolugar ABT Schaeffler FE01 Fórmula E, assim como toda a eletrónica de potência, estes motores foram desenvolvidos pela Compact Dynamics, uma subsidiária da Schaeffler e foram utilizados durante a segunda temporada completa da Fórmula E. Para a Schaeffler, este campeonato de corridas 100% elétrico é um laboratório de testes ideal para o desenvolvimento de tecnologias de mobilidade elétrica e é ideal para a estratégia “Mobility for Tomorrow”, com a qual este grupo de presença global contribui para moldar o futuro da mobilidade.
Sobre a Vectorização do Binário
Um dos campos em que a Schaeffler está a dar passos gigantescos é a chamada vectorização do binário, ou seja, o sistema de distribuição de potência adequado entre diferentes motores. O Schaeffler 4ePerformance tem quatro motores, cada um deles responsável pela propulsão de uma roda. O protótipo do veículo urbano robótico E-Mover da Schaeffler utiliza o mesmo esquema. Neste tipo de veículo, as possibilidades em termos de estabilidade e dinâmica de condução são inacreditáveis, uma vez que é possível ajustar continuamente a potência a ser aplicada por cada roda separadamente. Neste sentido, o Schaeffler 4ePerformance é um verdadeiro laboratório de rolamento, que os técnicos estão a usar para desenvolver este conceito de propulsão.
