Lançada em finais de 2013, a terceira geração do Mini chegou ao mercado com um total de seis motorizações: quatro a gasolina e dois Diesel. Denominada F55/F56, alcançou números de vendas consideráveis na Europa e, tendo em conta a sua idade, começa a posicionar-se como uma oportunidade de negócio interessante para a oficina. Neste novo post de REPXPERT, o Blog da Oficina Mecânica, vamos apresentar a gama de soluções de manutenção das marcas da Schaeffler para o pós-venda, indicadas para a mecânica 1.5 a gasolina, três cilindros e 136 cv de potência.
Talvez não saibas, mas a Schaeffler, como fornecedor global da indústria automóvel, conta com a BMW e a Mini entre os seus clientes, aos quais fornece componentes e sistemas. Além disso, para o mercado do pós-venda, proporciona uma ampla gama de soluções de manutenção sob as suas marcas LuK, INA e FAG que cobrem os principais sistemas do automóvel. Tomando um modelo popular, como o Mini Cooper, a Schaeffler demonstra a sua ampla de cobertura destacando os produtos que oferece para os sistemas chave do veículo: transmissão, motor e chassis. A seguir, vamos rever a gama Schaeffler para o Mini F55/F56
LuK
LuK é a marca especialista em transmissão da Schaeffler. A sua gama para esta versão do Mini resume-se a cinco referências que cobrem todos os componentes deste sistema, desde o LuK RepSET, a solução de manutenção da embraiagem com tudo incluído, o volante bimassa, o cilindro escravo (bomba secundária) e o jogo de parafusos. Aqui, tens as principais referências da marca LuK para o Mini F55/F56:
- LuK RepSET (com forquilha e rolamento de desengate) nº 622 3432 00
- Volante bimassa (até 09/2015) nº 415 0699 10
- Volante bimassa (desde 10/2015) nº 415 0915 10
- Jogo de parafusos bimassa nº 411 0199 10
- Cilindro escravo nº 512 0478 10
INA
O sistema de correia auxiliar é um sistema que ganhou um grande protagonismo nos últimos anos. A INA como especialista em componentes de motor conta com uma gama de sete referências, que cobrem todas as necessidades do profissional. Desde a solução de manutenção INA FEAD KIT – com ou sem polia da cambota (TVD) – até componentes individuais como correias, tensores, polias de desvio e bombas de água. Uma seleção da gama INA para o Mini F55/F56:
- FEAD KIT (sem TVD) nº 529 0516 10
- FEAD KIT (com TVD) nº 529 0516 20
- Tensor de correia auxiliar nº 534 0571 10
- Polia de desvio nº 532 0804 10
- Correia auxiliar nº FB6PK1718
- Bomba de água nº 538 0883 10
- Polia da cambota nº 544 0501 20
FAG
A marca especialista em chassis da Schaeffler, oferece uma das maiores gamas de rolamentos de roda do mercado e o Mini F55 não é uma exceção: estão disponíveis rolamentos de roda para ambos os eixos deste veículo. A estes componentes, há que juntar a gama de componentes de suspensão e direção: rótulas de direção, tirantes e barras estabilizadoras, num total de oito referências, aqui as tens:
- Kit de rolamentos (eixo frontal) nº 713 6496 10
- Kit de rolamentos (eixo traseiro) nº 713 6496 20
- Rótula de direção eixo frontal (esquerda) nº 840 1441 10
- Rótula de direção eixo frontal (direita) nº 840 1442 10
- Barra estabilizadora eixo frontal (Esquerda/Direita) nº 818 0603 10
- Barra estabilizadora eixo traseiro (Esquerda/Direita) nº 818 0596 10
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