Se for reparar uma embraiagem dupla Fiat, não se esqueça que a LuK lhe oferece uma solução de manutenção com tudo incluído numa única caixa
As caixas de velocidades automatizadas de embraiagem dupla tornaram-se numa opção cada vez mais comum na indústria atual. O motivo? Oferecem conforto de condução sem comprometer o desempenho e permitem uma condução mais eficiente. Estas qualidades explicam que este conceito se tenha imposto à tradicional caixa automática com conversor de binário, tal como indicado neste post: Embraiagem dupla ou caixa de velocidades automática, qual é melhor.
Uma oportunidade de negócio
Com estas vantagens, não é de estranhar que vários fabricantes tenham adotado esta tecnologia para modelos de diversos segmentos. Além disso, tendo em consideração que este tipo de caixa de velocidades está há mais de duas décadas no mercado, não se pode ignorar que estamos perante uma importante oportunidade de negócio para a oficina. Um parque de vários milhões de veículos exige a manutenção deste componente. No entanto, uma embraiagem dupla precisa de uma solução de manutenção específica que cubra todas as necessidades da oficina e garanta um serviço profissional.
Há vários anos que a LuK, a marca especialista em transmissão da Schaeffler, oferece o LuK RepSet 2CT, a solução mais completa para embraiagens duplas a seco e húmidas à oficina independente. Trata-se de uma ampla gama que cobre os principais fabricantes do mercado. Desde o seu lançamento no mercado de peças de substituição em 2012, a gama de LuK RepSet 2CT não deixou de crescer. Atualmente, as soluções para embraiagem dupla a seco estão disponíveis para Audi, Seat, Skoda e Volkswagen (1.ª e 2.ª geração) com transmissão de 7 velocidades (0AM); para a transmissão DC4 de 6 velocidades da Renault, e para a transmissão DPS6 de 6 velocidades da Ford, além de Hyundai, KIA, Smart e Fiat, que é a protagonista deste post.
A solução LuK RepSet 2CT Fiat
A referência 602 0003 00 está indicada para a manutenção das transmissões C635 DDCT de 6 velocidades, que se encontram nas mecânicas 1.4 de gasolina do Fiat 500X, além de outros veículos como o Jeep Renegade ou o Alfa Romeo Giulia. Como pode ver na imagem superior, inclui tudo o que é necessário para uma manutenção profissional: embraiagem dupla, cilindro escravo, rolamento de embraiagem e todos os parafusos e acessórios necessários. Além disso, tem à sua disposição o kit de ferramentas especiais, com tudo o necessário para, por exemplo, reajustar e bloquear o volante bimassa (DMF). Para saber mais, não deixe de ler o post dedicado às 8 ferramentas especiais para embraiagens duplas a seco.
Embraiagem dupla Fiat: O vídeo tutorial
Se estiver à procura de recursos para a substituição de uma embraiagem dupla Fiat, o seu sítio é www.repxpert.pt. Apenas se tem de registar para ter acesso a tudo o que necessita, desde manuais técnicos a informações de serviço, desde instruções de reparação TecRmi a vídeos tutoriais como este, no qual os nossos técnicos lhe explicam, de forma detalhada, todos os passos que deve seguir para realizar a substituição com sucesso:
https://www.repxpert.pt/pt/installation-guides/page-ds24960
