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O Blog da oficina mecânica

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Tudo sobre a caixa de velocidades de dupla embraiagem

A caixa de velocidades de dupla embraiagem tem a sua origem na necessidade de reduzir consumos e emissões sem renunciar ao conforto proporcionado por uma caixa de velocidades automática. Leia mais

Rolamentos de roda para VI: 1 milhão de quilómetros de vida útil!

Hoje em dia, a vida útil dos rolamentos de roda para veículos industriais é máxima: podem chegar até um milhão de quilómetros. Não nos devemos esquecer que o rolamento de roda é uma peça de segurança e é essencial que a sua vida útil seja longa e sem necessidade de manutenção. Leia mais

Polia da cambota INA: o segredo está na suavidade

Motores mais pequenos, veículos mais compactos e equipados com mais funções e acessórios: estas mudanças implicam, inevitavelmente, maiores níveis de vibrações no sistema auxiliar (FEAD). Leia mais

Sete dados interessantes sobre a polia da cambota

A polia da cambota (TVD) e a polia desacopladora da cambota (PYD) ganharam uma grande importância nos automóveis atuais. De facto, nos últimos anos, o sistema auxiliar passou de ser um simples elemento do motor acionado por correia para se tornar num sistema de grande qualidade. Leia mais

Cambio embrague
Cambio embrague

Substituição da embraiagem: cinco detalhes que não lhe tinham contado

A substituição da embraiagem é uma operação complexa em que estão envolvidos muitos elementos. Saber quais são importantes, quais devem ser substituídos e quais devem ser revistos é fundamental se quisermos realizar uma intervenção com todas as garantias. Leia mais

Avería volante bimasa
Avería volante bimasa

Substituir um volante bimassa sem erros

Quando enfrentar uma avaria no volante bimassa, convém ter em consideração determinados aspetos relacionados com as causas e com a forma de proceder de forma adequada. Ao seguir determinados conselhos, é possível evitar erros de instalação que possam posteriormente provocar graves consequências. Leia mais